Ведутся строительные работы по восстановлению дороги, ведущей к отдаленным пастбищам и лугам поселения Дебед объединенной общины Памбак. Благодаря вкладу проекта «Живые ландшафты для развития рынка в Армении» (LILA) заброшенная, опасная и непроходимая дорога станет доступной для внедорожников и грузовиков.
Ашот Папинян из села Дебед участвует в земляных работах. Он рассказал «ЭкоЛур», что самые плохие участки двадцатикилометровой дороги сейчас выровнены.
«Оползни разрушили дорогу: по всему пути были подъемы и спуски, которые нужно было выровнять. Мы расчистили дорогу от деревьев и кустов, выросших посреди из-за заброшенности. Мы работаем поэтапно: роем каменистую землю, заполняем непроходимые ямы. Дорога становится шире и ровнее», — сказал он.
По его словам, улучшение дороги очень важно для их поселения. «Большинство семей в деревне держат скот, для многих семей деньги, полученные от животноводства, являются основным источником дохода», — отметил Ашот Папинян.
Ануш Саргсян, глава села Дебед, в интервью «ЭкоЛур» подчеркнула важность проектов по развитию сельского хозяйства для местных жителей.
«Наш регион обладает огромным туристическим потенциалом благодаря своей прекрасной природе. Но деревенские жители не могут жить только на туризм, они могут иметь сезонные работы в этой сфере. Развитие сельскохозяйственного сектора — самая важная задача. Мы хотим сохранить людей в деревнях, чтобы они могли заниматься сельским хозяйством. Этот проект очень важен, потому что, сколько бы у нас ни было ресурсов, если у нас не будет хорошо обслуживаемой дороги и необходимых знаний о ведении сельского хозяйства, которые мы получаем на курсах в рамках этого проекта, мы не добьемся желаемого результата. В прошлом году мы получили грант в размере 850 000 драмов при поддержке проекта «Содействие созданию экокоридоров на Южном Кавказе»-II. На эти деньги мы решили отремонтировать старую, заброшенную дорогу, которая короче, чем та, которую мы использовали раньше. Начало дороги было построено на эти деньги. При поддержке проекта LILA мы также ремонтируем оставшиеся участки дороги. Но постоянные дожди и оползни разрушили нашу работу. Вместе с рытьем, выравниванием и мощением, в некоторых местах также необходимо построить дренажные системы, чтобы не образовывались лужи и вода не разрушала дорогу»., — отметила она.
По словам Ануш Саргсян, количество фермеров, использующих отдаленные пастбища, увеличится в результате сокращения дороги.
Изменение климата также сказалось на сельской экономике. «Новоразвивающееся сельское хозяйство несет большие убытки, пшеничные поля повреждаются, дороги разрушаются от града и наводнений. Все это может вызывать разочарование: фермер не видит своей выгоды из-за растущих затрат. Реализация мер по адаптации к изменению климата очень важна. Я ценю введение метода прогнозирования: люди должны знать, что происходит, и чего ожидать от погоды. Одно из решений борьбы с экстремальными погодными явлениями — использование передовых технологий, но в нашем поселении нет противоградовых станций», — подчеркнула Ануш Саргсян.
Проект «Содействие созданию экокоридоров на Южном Кавказе»-II финансируется Федеральным министерством экономического сотрудничества и развития (BMZ) Федеративной Республики Германия через банк KfW.
«Живые ландшафты для развития рынка в Армении» (LILA) — семилетний проект, финансируемый правительством Швейцарии через Швейцарское агентство по развитию и сотрудничеству (SDC) и реализуемый Всемирным фондом дикой природы (WWF) на Кавказе и в Армении в сотрудничестве с НПО «Агентство стратегического развития» (SDA).
Август 16, 2024 at 13:52