ЭкоЛур
Будут ли узаконены незаконные объекты в связи с планом уточнения и изменения в генплане Еревана. ЭкоЛур направил вопрос главному архитектору Еревана Самвелу Даниеляну в ходе обсуждения 13 апреля.
Общественность уже имеет негативный опыт изменения в генплане Еревана. Напомним, что в 2005-2006 гг. были произведены изменения в новом генплане, в соответствии с которыми, незаконные капитальные застройки лесной зоны Норка и построенный в парке Победы гостиничный комплекс “Голден Палас” были внесены в генплан, и таким образом, узаконены. На самом деле, законность эта призрачна, так как с самого начала строительство этих объектов было совершено в нарушение Закона РА “Об экспертизе воздействия на окружающую среду”, не была представлена документация и не было дано заключение государственной природоохранной экспертизы. Такая же ситуация теперь с рекой Гедар, которую заключили в бетонную трубу точно в соответствии с предыдущими объектами, без предоставления документации, без получения заключения.
По словам Самвела Даниеляна, Генплан не обсуждает эти задачи. “Имеется устновленный порядок, в соответствии с которым те или иные объекты подлежат экспертизе. Названные вами объекты, особенно Гедар, прошли обсуждение во время зонирования территории общин. Мы имеем ответ из инспекции министерства охраны природы РА, что этот участок реки Гедар (имеется ввиду забетонированный участок) не подлежит экспертизе.
На замечание ЭкоЛур, что инспекция не имеет права давать такое заключение, Даниелян ответил: “Имеется порядок, и в этом случае соответствующие ведомства и организации должны давать такие ответы, чтобы не брать на себя неположенные им права”.
На следующий вопрос ЭкоЛур, если говорится о незначительных изменениях в генплане, то на что будут потрачены 100 миллионов драмов, которые предполагается выделить из госбюджета на эти изменения, Даниелян ответил:
“ Малые изменения не определяются объемом работ. Очень маленький вопрос может требовать серьезных исследований. Например, проблемы, связанные с транспортом. Есть проблема изучения всей транспортной системы, отоков, тысяча других вопросов”.
Апрель 16, 2010